Подбор энкодера с индикатором для проверечного стенда

[Айгуль]

Нам (организации по ТО авиационных компонентов) нужно собрать стенд для проверки датчика положения закрылков.
Схема такая

Снимок экрана 2024-03-06 100732.png (49.75 КБ) 609 просмотров

Снимок экрана 2024-03-06 100739.png (46.06 КБ) 609 просмотров

На входной вал нужно подключить Turn Counter & Indexer (из рук-ва по ТО компонента) - счетчик оборотов.
Проверка проводится так: крутим входной вал на 66 оборотов и 194 гр, на индикаторе электрического угла (Angle Position Indicator 8300 or 8310
North Atlantic Industries) должны увидеть -6 гр.

Есть такие энкодеры с индикатором или вопрос не по адресу?

[Денис Кашин]

Здравствуйте,
скорее всего, вам подойдёт простейший магнитный или оптический угловой энкодер (от 360 дискрет на оборот) и устройство цифровой индикации типа ЛИР-510М.01

Методика проверки видится такой:
Соединяете вал, который приводится во вращение каким-нибудь приводом с тестируемым датчиком и нашим датчиком, например ЛИР-158, через муфты.
Устанавливаете начальное положение вашего датчика на вашем приборе (Angle Position Indicator 8300 or 8310 North Atlantic Industries).
Обнуляете начальное положение на УЦИ.
Вращаете вал, пока УЦИ не покажет 66 оборотов и 194 градуса (функция одновременного отображения оборотов и угла внутри оборота в ЛИР-510М.01 есть).
Проверяете показания вашего датчика.
Дополнительно, УЦИ имеет цифровой выход, который может включать привод и цифровой вход, который можно завести на кнопку начала измерения.

[Айгуль]

Привод будет ручной, т.к. максимальное кол-во оборотов - 66. Можно ли использовать энкодер с полым валом?
Т.е. схема такая: тестиремый образец (наш датчик) через переходники ( у него вал шлицевой) соединяем с валом с рукояткой. На нем крепим энкодер.

[Денис Кашин]

да, в обозначении наших энкодеров с полым валом в начале цифра 2 или 3 (3 - с встроенной муфтой).
Рассмотрите ЛИР-238А или Б
https://skbis.ru/catalog/rotary/increme ... s/lir-238a
https://skbis.ru/catalog/rotary/increme ... s/lir-238b

у магнитных пока нет сквозного отверстия в валу.