СКБИС

Проектируется система, планируется использовать два угловых преобразователя с интерфейсом RS-485. Предварительно это будут ЛИР-ДА119А с 10 разрядами и ЛИР-ДК136А с 14 разрядами.
Где можно достать схему подключения этих датчиков???

Здравствуйте, Константин!
Соедиители датчиков с цоколёвкой разъёмов описаны здесь:
http://skbis.ru/www/pdf/Connectors/Con_Abs_New.pdf
Для ЛИР-ДА119А - на стр. 8, ЛИР-ДК136А (SSI) - на стр. 2 и 3 для разъёмов РС10ТВ и DB9 соответственно.
Датчики имеют протокол передачи данных SSI и электрический интерфейс RS422, поэтому параллельно к одной линии данных их подключить не удастся.
Протокол SSI для ЛИР-ДА119А приведён здесь: http://www.skbis.ru/index.php?p=17 (Последовательный SSI (разрешающая способность до 14 разрядов)).
Протокол SSI для ЛИР-ДК136А несколько отличается: ДК - это квазиабсолютный датчик, и для выдачи координаты вал необходимо провернуть на нетоторый угол (1.93 градуса). Для того, чтобы отследить, когда датчик начал выдавать абсолютную координату, используется бит INZ (инициализация). Этот бит передаётся в начале посылки на месте бита ALARM, то есть для 14 разрядного датчика длина посылки 15 бит. После включения питания бит INZ устанавливается в "1" и вместо координаты передаётся служебная информация. После того, как вал повёрнут на 1.93 градуса, бит INZ устанавливается в "0" и датчик выдаёт абсолютную координату.
Электрическая схема соединения приёмника и передатчика SSI представлена здесь: http://www.skbis.ru/index.php?p=18 (Последовательный SSI (RS)).
Для включения датчиков в линию RS-485 можно использовать модуль-интерфейс ЛИР-916-485 ( http://www.skbis.ru/index.php?p=3&c=8&d=56 ). В этом случае к каждому интерфейсу подключается датчик, а интерфейсы включаются параллельно в линию RS-485. Нужно заметить, что ЛИР-916 имеет собственный протокол обмена.

Дак ЛИР-ДА119А максимально имеет 14 разрядов? У меня в электронном каталоге написано от 9 до 13 разрядов, а у вас на сайте указано что 15 разрядов. определитесь уж как нибудь. Надо выбрать два датчика:
1. на скорость вращения двигателя порядка 1000 импульсов на оборот
2. на на отклонение каретки 15000 импульсов на оборот минимум.
Все датчики будут объединяться в сеть RS-485 где будут датчики метран 100 с 485 интерфейсом и модули ADAM 4000.
Дайте пожалуйста рекомендации. Какие наиболее подойдут. Особых ограничений на окружающие условия нет.
Подойдут ли датчики ЛИР-ДА158, а то не хочется использовать 5 ти вольтовые датчики, вся система будет питаться 24 В.

Здравствуйте, Константин!

Датчик ЛИР-ДА119А имеет максимальное разрешение 15 разрядов.
Эти датчики изготавливаются только с интерфейсом SSI.
Протокол как и у 14-ти разрядного, без бита alarm.
Датчики ЛИР-ДА158 имеют последовательный протокол типа SSI,
при разрядности 15-17 бит перед кодом добавляется бит исправности - alarm. Оба типа датчиков с этим протоколом рассчитаны
на +5В питание.

Здравствуйте, Константин!
Как я понял, указанные вами датчики давления имеют интерфейс ModBus либо ICP. Так как наш интерфейс SSI->RS485 (ЛИР-916) имеет отличный протокол обмена, то на одной линии с датчиками метран он работать не будет. Если интерфейс ADAM-4000 работает в режиме конвертера RS232-RS485, то к нему можно полключить ЛИР-916.

А разве нельзя на одной линни подклчить датчики с различными протоколами? каждый из них будет обмениваться данными с компьютером???

На сайте написано, что датчик ДА158 имеет питание 24В. Это так? или это только для определенных разрядов?

Здравствуйте, Константин!
Все датчики ДА158 с последовательным протоколом SSI имеют
питание +5В. С +24В питанием выпускаются датчики ДА158 на
12 разрядов с параллельным и параллельно-байтовым способом
выдачи данных. В сеть можно объединить только датчики с
SSI интерфейсом с использованием ЛИР-916.

а не подскажете подключен ли экран со стороны датчика? или следует подключать экран на стороне своего устройства?

речь о разъеме DB9 первый пин..

Здравствуйте. Экран со стороны датчика подключен к корпусу датчика. Корпус датчика соединён с общим проводом (0В) через конденсатор 0.1 мкФ х 250В.
Со стороны приёмного устройства рекомендуется экран так же соединить с корпусом. Причём корпуса устройства, на котором установлен датчик и устройства приёма сигналов с датчика должны быть соединены и надёжно заземлены.

то есть правило подключения экрана только с 1 стороны в данном случае игнорируется?

ведь нулевым потенциалом работает линия 0В.. а экран по сути защищает от помех...

или имеется ввиду что линия 0В на стороне приемника сигнала не обязана быть соединена с корпусом, а экран - обязан?

Здравствуйте.
Экран соединяется с общим проводом (0В) со стороны приемника. Со стороны датчика между экраном и общим проводом (0В) включен разделительный конденсатор.

Спасибо, теперь все понятно...